又一条高速横跨东西，进出南宁机场再填新通道……
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一条横跨南宁东西方向的大高速两年后就要建成咯~~~今天小编了解到，吴圩至大塘高速公路目前正在紧张施工当中，这条东接南北高速，西接南友高速的高速公路，将建设机场连接线直连南宁机场T2航站楼，建成通车后钦北防和崇左等地市民前往南宁机场将比目前方便快捷。
未来，吴圩至大塘高速路还将与大塘至浦北高速路、浦北至北流高速公路相连，成为又一条连接两广的东西向高速公路。
项目将横跨大王滩
吴圩机场至大塘高速公路全线位于南宁市内，主线起于南宁市江南区吴圩镇六冬水库附近，接南宁至友谊关高速公路，路线经过南宁市江南区吴圩镇、延安镇和良庆区那陈镇、大塘镇，路线终于南宁市良庆区大塘镇北面2.0km团福村附近，接兰海高速公路南宁至钦州段。
目前，吴圩至大塘高速公路团福互通正在如火如荼的建设之中。这个位于大塘镇团福村的互通立交是该高速公路的终点，建成后将成为项目连接南宁至钦州高速公路的连接互通立交。而等到大塘至浦北高速路建成后，团福互通将成为一个高速公路十字路口。
吴圩至大塘高速公路建设的一大亮点就是将建设双鱼良大桥，横跨大王滩，此外，还会跨过六冬水库等多个取水点。
工程预计2018年竣工
据介绍，吴圩至大塘高速公路是2014年自治区层面重大基础设施建设项目，由广西北部湾投资集团有限公司组织建设。广西吴圩机场至大塘公路是广西高速公路网全州（黄沙河）至友谊关高速公路支线北流(清湾)至南宁(苏圩)公路中的重要路段。项目投资概算总金额为33.736亿元，工程2016年5月开工，计划2018年10月建成，工期3年。
进出南宁机场再添新通道
现在连接南宁机场T2航站楼的两条高速公路——机场高速和南宁机场第二高速都是从航站楼东北侧接入航站楼，而吴圩至大塘高速公路将专门建设一条高速公路连接线，从南宁机场T2航站楼的西南端接入航站楼，成为南宁机场新的通道。同时，还会在距离连接线不足5公里的位置设置一对服务区，供来往车辆使用。
吴圩至大塘高速公路项目主线按新建双向四车道高速公路标准设计，长39.77Km，路基宽度28m，设计速度120km/h。吴圩机场连接线按一级公路标准设计，长0.96Km，路基宽度24.5m，设计速度80km/h。项目设置互通立交4处，分离立交13处；设置服务区2处、管理监控通信分中心1处、收费站2处、养护工区1处。
该项目建设指挥部相关负责人介绍，项目建成后，钦北防居民前往南宁机场都不需要再绕行南宁环城高速，而崇左前往南宁机场的路途也变短了。
又一条连接两广的高速公路
未来，吴圩至大塘高速路还将与大塘至浦北高速路、浦北至北流高速公路相连，成为又一条连接两广的东西向高速公路。其中大塘至浦北高速公路项目主线长130公里，设计时速120公里/小时，双向四车道，路基宽28米，总投资120亿元。起于南宁大塘镇，途经钦北区、灵山县，止于浦北县，终点与贵港至合浦高速公路相交，并与规划中的浦北至北流高速公路对接。
浦北至北流高速公路主线起于钦州市浦北县城南侧中心村附近，接大塘至浦北高速公路。路线往东经玉林市博白县那林镇、水鸣镇、亚山镇、三滩镇，陆川县横山乡、大桥镇，北流市石窝镇、六靖镇、清湾镇，终于粤桂交界处的清湾镇龙塘村附近，东接广东罗定至信宜（粤桂界）高速公路。按新建双向四车道高速公路标准设计，路线设计里程124.545公里，设计速度120公里/小时，路基宽度26.5米。5处连接线均采用二级公路标准建设。主线共设特大桥4座，大桥75座，隧道12座，分离式立交12座。主线桥梁、隧道总长39430米。互通式立交6处（其中枢纽互通式立交1处），分离式立交12处，服务区3处，停车区2处，收费站6处。
