华商报讯（记者陈雪）9月6日，延安出租车司机为表达对“黑车”猖獗的不满情绪，将数百辆出租车停在了延安市交通局附近。8日，华商报记者从延安市交通局获悉，为规范市区客运市场经营秩序，延安市城市客运出租车辆管理办公室（简称客运办）决定开展打击“黑车”非法营运等专项活动。
原标题：为打击非法营运延安专项整治“黑车”
华商报讯（记者陈雪）9月6日，延安出租车司机为表达对“黑车”猖獗的不满情绪，将数百辆出租车停在了延安市交通局附近。8日，华商报记者从延安市交通局获悉，为规范市区客运市场经营秩序，延安市城市客运出租车辆管理办公室（简称客运办）决定开展打击“黑车”非法营运等专项活动。
“黑车”抢生意，的哥难挣钱
9月6日，华商报记者在延安市城区东滨路等乘出租车，不到一分钟，来了一辆私家车，自称可以送到目的地并索要20元。据了解，当天延安数百辆出租车停运，正是由于“黑车”四处抢客。出租车司机普遍认为，每天要上交的“份子钱”好几百块，而“黑车”还来抢生意。
当天上午8时许，数百辆出租车停在延安市交通局附近。司机张师傅说，最近很多司机都在倒贴钱，挣的钱不足以交公司，从而引发了此次大规模停运。据悉，延安市城区出租车有800余辆，分别属于延运公司和神州公司。两个公司的具体操作模式也有所不同。只是神州公司，每天交“份子钱”就分360元、410元、450元和570元。根据押金数额及车辆维修、加油方式等不同情况，交的“份子钱”也不等。高额的“份子钱”，一直最让出租车司机头疼。
“有时候一天还能挣个一二百元，有时候干了一天还要倒贴。”神州公司的李师傅说，这两年能明显感觉到“黑车”越来越多，城区至少有好几百辆。但是由于客运办打击力度不够，“黑车”愈发猖獗，抢了不少出租车的生意，使得出租车司机赚钱更难。很多司机表示，每个月拿到自己手里的钱，也就两三千元，维持生活都困难。
据悉，由于经济整体下行，“黑车”猖獗，“份子钱”又多，出租车司机们感到举步维艰，却又进退两难。“现在要退车有一两万元的违约金。”李师傅说，就算不干这一行，现在找其他活儿也不容易。
客运办开展打击“黑车”专项行动
对于出租车司机的诉求，当天，延安市交通局组织各方面开了协调会，并将具体情况上报至市政府。
9月8日起，延安市客运办决定在市区范围内开展打击“黑车”等非法营运专项整治行动。据了解，此次整治重点是对无证、无资质从事城市客运的非法运营行为依法予以取缔，对市内“黑车”集中区域、景区、城乡结合部等区域重点督查；对从事营运的出租违规行为进行打击，并依法追究违规责任。
此外，执法组将在市区内24小时轮班稽查，对市区“黑车”集中区域，如飞机场、火车站、旅游景区、城乡结合部等重点地区稽查。
延安市客运办工作人员表示，希望通过集中整治，力争实现非法营运情况一个月有明显减少，两个月得到有效控制。
