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轨道交通延安路站开工首日:中华中路不堪重负

发布日期:2016/9/13 13:59:04 浏览:860

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当天高峰期,尽管喷水池路口及延安中路施工路段交通平稳,表现良好,但受延安东路不能直行延安中路的影响,大多从师大方向来车选择从中华中路、省府西路、飞山街、瑞金中路绕行施工路段,而选择陕西路、黔灵东路、黔灵西路、城基路、延安中路通行的车辆较少,导致中华中路、省府西路一线车辆扎堆。

据了解,从昨日下午2点半开始,随着师大方向左转中华中路和中华中路转入省府西路的车流量加大,由于省府西路为双向四车道,进入车辆超过承载能力,导致中华中路也双向出现缓行并逐渐加重,最严重时喷水池路口的车辆一度无法驶入中华中路。在此期间,中华北路、中山西路、瑞金中路的通行也受到一定影响,中华北路一度出现排队车辆尾部抵达永乐路口。直到下午5时30分许,在交警的全力疏导下,中华中路的通行才得以缓解,但省府西路、瑞金中路交通压力仍较大。

“这可能和大家对分流线路不熟有关。”贵阳市公安交管局云岩分局一中队中队长钱维告诉记者,经过当天观察,黔灵东路、黔灵西路车辆较少,交管部门再次提醒,从师大方向往紫林庵方向的车辆请从陕西路、黔灵东路、黔灵西路、城基路、延安中路绕行施工路段,从大十字方向往紫林庵方向的车辆请从省府西路、飞山街、瑞金中路通行,不要都去挤中华中路、省府西路一线。

车流情况决定信号灯时间

根据现场对当日早高峰时段车流量的观察,贵阳市公安交管局科技处民警申时成对喷水池路口信号灯进行了调整。

“喷水池路口每个方向的红绿灯设置多少秒,是根据前期中华路上车流量计算得出的,不是凭空想加减多少秒就加减多少秒。”申时成告诉记者,21日之前,喷水池路口中华路南北向车辆是同时放行,其中左转时间为25秒,现在根据车流量的变化调整为12秒,多出来的时间用于弥补东西向车辆放行时间,以前东西向的时间是26秒,现在调整为平峰期保持在25秒左右,高峰期保持在30秒左右。中华路从北向南方向原来左转时间是12秒,现在根据车流量的变化调整为16秒。

据申时成介绍,对喷水池路口交通信号进行调整的总原则,是保证中华路南北向的通行能力不下降,在此基础上提升延安中路东西向的通行能力。申时成解释,通过当天一天的车流情况还无法一下就确定路口各向信号灯的配置时间,还要通过近期持续对喷水池路口的车流量观察以及长期跟踪监控进行调整,以保证城区交通通行能力不受到较大的改变。

当天进行信号调整的路口共15个,如黔灵西路口,以前从喷水池沿中华北路往交际处方向行驶是不能左转进入黔灵西路的,现允许左转,该处中华北路上的道路中央隔离护栏也进行了左移,由原来的4条直行车道调整为2条左转车道和3条直行车道。

来源:贵州都市报

《轨道交通延安路站开工首日:中华中路不堪重负(图)》相关参考资料:
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