晨报记者钟晖
来了，久违的“巨龙车”又回来了。延安路中运量公交线18米长新车，前天下午从郑州来沪并抵达申昆路站。魁梧的身姿，银色的车身，黑色的车头，间杂着流线型的红色条纹。车厢内设有25个乘客座位，投币机、交通卡刷卡机、信息显示屏、监控探头、轮椅车安放区域、安全锤等设施一应俱全。车辆外设“车门紧急控制”装置，紧急情况可手动开关门。工作人员告诉记者，车身颜色可能还会有所调整，此次共定购车辆68辆，本月底有望全部到位。
电线电池可切换开行
昨天上午，记者来到延安路中运量公交线71路终点站——申昆路站。空旷的场地上，一辆来自“郑州宇通”的18米双源无轨电车已停泊在此。车身滚动显示“71路、方向外滩”等字样。从外观上看，除了车身特别庞大外，与既有公交车的最大不同点在于三扇车门全部设置在车辆左侧。车顶处还有“辫子”，运营时可搭在架空线上开行，也可以利用电池开行，两种动能可根据需要进行切换。运营时，车辆进入外滩风貌保护区范围，车辆“辫子”会自动缩回，改为纯电动行驶。
这辆新车的行驶较为高效，且噪音小。进站后，与地铁列车一样，需要完全对准车站屏蔽门后才开启车门上下客。车辆前门和后门处各有一个投币箱，投币箱上方为交通卡刷卡器，票价和既有普通公交车一样为2元，并被纳入换乘优惠范围。
《延安路中运量公交新车抵达71路终点站年底全线调试》相关参考资料:
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