“我们花钱学了这专业，好就业吗？”
“听说当海员很危险，是真的吗？”
“当海员收入怎样，能赚钱吗？”
这是天津海事局刚刚把西部海员项目引到延安时被反复询问的话题。
深处内陆的黄土高原，与海洋相隔千里，在海事部门努力下，现在她与海洋实现了“无缝对接”。从不知航海为何物，到逐渐认识、接纳航海，西部海员项目得到了各方认同。
地方政府：搭建平台让农民就业迎来新机遇
“当前就业形势严峻，没有大学文凭的农民子弟就业难度更大。现在延安周边有3万多名大专以上学历青年未就业，始终是家庭和社会的一块心病。”延安市劳动局局长任保民说。
为帮助解决这一部分待业青年的就业问题，2009年8月，天津海事局联合天津市老促会深入延安周边农村，就促进青年农民通过船员培训实现就业的相关具体细节进行实地考察调研，最终明确了由延安市政府、老促会和劳动主管部门在延安及周边农村地区招收符合条件的人员，委托具有条件的培训机构进行专业培训，培训合格后由该局搭建平台推荐就业，做到“招募一批、培训一批、安置就业一批”。
对此，延安市市长陈清专门批示：一定要把此项目做好，不是盯在一批两批而是盯在长远，盯在延安劳动就业的发展上。
在天津海事局《推进西部海员发展和促进农民转产就业工作方案》的指导实施下，由延安市老促会分批组织招收的44名普通海员，经培训合格后已全部被船员服务机构招收安置上船就业，这对2007年8月才第一次正式接触航海的内陆城市来说实为不易。
站在服务国家区域发展，帮扶中西部海员发展的战略高度，天津海事局确立了以高级海员培养和普通海员输出两种模式的工作思路。对这种海员发展模式，延安市副市长杨军发评价到：“海事局目光长远、措施得当。这对于扩展我市就业渠道，提升我市劳务输出的质量，促进农民脱贫致富，推动我市的对外宣传、对外交流，都发挥了极大的推动作用。”
