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抗战后美军为中共服务:空运高级将领反击国军

发布日期:2019/4/1 18:36:56 浏览:597

来源时间为:2018-11-08

任务是把远在延安的我党政军20名领导人紧急运到前线,以便指挥对日寇的最后一战,并反击国民党军队对我根据地的进犯。这些领导人是:刘伯承、邓小平、陈毅、林彪、薄一波、陈赓、陈锡联、陈再道、张际春、滕代远、杨得志、肖劲光、邓华、邓克明、宋时轮、李天佑、王近山、傅秋涛、黄春甫(江华)、聂鹤亭。

本文摘自《山西日报》2011年7月29日C1版作者:安奋伟王苏陵原题为:鲜为人知的长宁机场

1944年8月,晋冀鲁豫边区决定,在黎城长宁村修建一座临时机场,以方便美军飞机起落。而发生在1945年由美军飞机执行的长宁空运,在我党、我军历史上写下了具有深远意义的一笔——

“大爷,您还记得早些年修建在这里的飞机场吗?”

“怎么不记得?那时候我还参加过修飞机场的劳动。飞机场修好后,我好几次见到过美国飞机在这里降落。有时候运来药品呀、机器呀,我还和长宁村的村民帮助往河北涉县送过呢。”

“飞机场上发生的事情中,你记忆最深的是哪一件?”

“有一次飞机坏了,在机场上就停了有十几天。当年我是村里的民兵,还帮着看了好多天飞机,怕有人再来破坏。那是一架3个头、两个翅膀的飞机,里面装着好多机器呢。”

炎夏时节,黎城县长宁村街头,88岁的老大爷李福森正在这里纳凉。我们为寻访中国历史上一次重大的事件——长宁空运的真实情况,请当年的见证者回忆那段历史。李福森老人,思维清晰,精神矍铄。听说我们是来采访60多年前建在黎城县的长宁机场的事时,老人情绪有些激动:“这几年不时会有北京、太原等地的客人来村里问讯飞机场的事。都是问问就走了,能起个什么作用?我们这些为飞机场办过事的人,也就去年有人给送过一袋面,慰问了一下。现在可能上面也困难,管不上我们这些人。”

然而,历史不会忘记。发生在1945年8月25日的长宁空运,在我党、我军历史上写下了浓重的一笔。在“八一”建军节到来的日子里,我们把视角对准这里,揭开这段意义深远却又鲜为人知的历史的神秘面纱。

长宁机场发生的最后一件大事

盛夏时节,我们一行人驱车来到了黎城县长宁村。雨后的村庄显得格外恬静清新,绿色原野上各类庄稼茁壮成长,郁郁葱葱的杏树、梨树、核桃树上硕果累累。听说我们是采访当年长宁机场的事,村民们热情地给我们介绍了几位年过八旬的老人。除了李福森大爷,还有一位82岁的李枝河大爷,他也是长宁机场的修建者,是长宁空运事件的见证者。

李枝河告诉我们:“我见到最后一次降落的飞机。那次见到了。他后来还在我们长宁村住了好几天呢。”

长宁空运事件,实际上就是黎城长宁机场发生的最后一件大事。实施这次空运的是美军驻延安军事观察组的运输机,空运线路是从延安机场至山西黎城长宁机场。任务是把远在延安的我党政军20名领导人紧急运到前线,以便指挥对日寇的最后一战,并反击国民党军队对我根据地的进犯。这些领导人是:、邓小平、、林彪、薄一波、陈赓、陈锡联、陈再道、张际春、滕代远、杨得志、肖劲光、邓华、邓克明、宋时轮、李天佑、王近山、傅秋涛、黄春甫(江华)、聂鹤亭。

长宁空运仅历时四五个小时,其从筹划到实现的全过程也不过几天时间。但是,这次由美军飞行员完成的看似寻常的飞行,却对后来的国共决战,对中国现代史的演变,起了极不寻常的作用。正是这次空运,使共产党本来需要两个月艰苦跋涉的输送任务,在半天之内即告完成,其时间甚至比美军开始空运国民党先遣人员去接受日伪军投降,还早了一天。这些中共最善战的将领,先敌一步到达战区,迅速集结主力,编组野战兵团,从容自如地选择战场和战机,将敌方置于被动与不利的境地,然后战而胜之。如刘伯承、邓小平首长下飞机后,由黎城星夜赶到129师司令部驻地河北涉县赤岸村,立即部署了上党战役。不久长治周围地区获得了解放。上党战役的胜利,痛击了蒋介石的内战气焰,加强了***在重庆谈判中的地位。

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