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中国首个民航机场在珊瑚坝滑翔机机场在北碚

发布日期:2016/6/15 1:27:33 浏览:776

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重庆晚报讯

除了江北国际机场,你知道主城区还有哪些机场吗?昨日,重庆市地理信息中心、重庆地理地图书店发布《重庆城区机场历史地图》,整理出主城区历史上记载的8个主要机场。

重庆地理地图书店负责人介绍,重庆的航空史可以追溯到二十世纪初。据民国向楚编《巴先志》记载:洪宪(1916年)时,曹锟入川,备有军用飞机随行,为渝市天空见飞机之始。

1929年,国民革命军第21军军长刘湘,派兵修筑广阳坝机场,此为重庆最早的机场。与此同时,刘湘派人赴法国购买飞机,并学习驾驶技术。

重庆民用航空始于1931年。中国航空公司于该年8月在重庆设立办事处,负责筹备汉(汉口)渝开航等业务。10月21日,汉渝航线正式通航。1933年冬,中航公司建成珊瑚坝机场,这也是国内民航修建的第一个陆上机场。

截至解放前,国民政府为适应军事和航空发展需要,在今主城一带先后修建和扩建了广阳坝、珊瑚坝、白市驿、大中坝、九龙坡5个主要民航机场,以及北碚滑翔机场、溪坝临时机场和千厮门、珊瑚坝两个水上机场。还有史料表明,当时重庆市域范围内主要机场以及水上机场、临时机场、备用机场、滑翔机场等各类机场有40余座。目前这些机场都已难寻踪迹,只有白市驿机场在建国后到1990年江北机场投用前,一直作为重庆主要的民航机场使用。重庆晚报记者谈露洁

中国最早滑翔机场

北碚滑翔机场

位于北碚老城区附近的嘉陵江河滩,建于1942年2月15日,是中国滑翔总会在北碚建立的中国第一个滑翔机场,也是一座训练初级飞行员的滑翔机场。

1941年4月4日,中国滑翔总会在重庆成立,北碚滑翔机场随后开建。这座机场跑道长400米,宽100米,在江滩上用鹅卵石做堡坎,靠山有一个纵横50米的停机坪,山顶修建了滑翔台,下面修建一条倾斜的马路通向机场。滑翔机从高处的滑翔台出发,在江滩上的跑道降落。

1944年6月,美国副总统华莱士访问我国,曾在这里观看了滑翔机表演。

最早机场

广阳坝机场

1929年由国民革命军第21军军长刘湘派兵修筑,为重庆最早的机场。在九龙坡和白市驿机场启用前,每年夏秋两季珊瑚坝机场被淹时,民航班机在此起降。解放后成为重庆市体委训练基地,部分被开辟为农场。

最早国际机场

白市驿机场

初建于1938年。抗战期间,美国空军部队飞虎队曾驻白市驿机场,抗战胜利后成为军民合用机场。1950年5月长江涨水后,到重庆的民航飞机全部改在白市驿机场起降,一直持续到1990年初江北机场投用。这座机场是中国历史上第三个投用的国际机场。

民航最早陆上机场

珊瑚坝机场

1933年冬,中航公司建成珊瑚坝机场,这也是国内民航修建的第一个陆上机场。机场与北岸之间搭有浮桥,修建码头称飞机码头。1951年后机场废弃。南面的长江主航道上,还曾有水上机场供水上飞机起降。

千厮门水上机场

位于千厮门附近水面,建于1931年左右。在珊瑚坝机场修建之前,汉渝航线使用的水上飞机曾使用千厮门水上机场。

九龙坡机场

1945年8月28日,***、周恩来等从延安到重庆举行国共两党和平谈判,所乘专机就是在九龙坡机场降落。1950年,机场停用并改建为成渝铁路九龙坡火车站,即今火车南站。

大中坝机场

竣工于1941年6月。机场曾起降飞机并在此加油,实际上是备用机场。1957年后被开辟为巴县农场。

溪坝临时机场

位于江北嘴附近、千厮门对面的溪坝,1933年5月辟为临时机场。

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